Ở Việt Nam, các thợ sửa xe thường hay ráp xuôi theo chiều gai vỏ mà không quan tâm đến chiều mũi tên bên hông vỏ xe.
Điều này sẽ không đúng ở các dòng vỏ cao cấp, vì hầu hết đối với các dòng vỏ cao cấp như: Pirelli - Michelin - Continental - Aspira. Theo chiều mũi tên của bánh trước, gai vỏ sẽ bị ngược lại.
- Nếu ráp BÁNH TRƯỚC, hãy tuân theo chiều mũi tên Front (Front = trước), khi đó gai vỏ sẽ bị ngược lại (như hình) hoặc còn gọi nguyên tắc chữ A
- Nếu ráp BÁNH SAU, hãy tuân theo chiều mũi tên Rear (Rear = Sau), khi đó gai vỏ sẽ xuôi tới, hoặc còn gọi nguyên tắc chữ A (như hình)
